?

Log in

No account? Create an account
Прокатился на новом 301-м Peugeot
turbulentt


Появление на нашем рынке французского продукта Peugeot 301 у некоторых скептически настроенных граждан вызвало недоумение с последующей склокой. Нет, ну, правда, зачем? Есть ведь у концерна достойный продукт под кодом 408, к чему плодить внутри себя конкурентов? Это первое. И второе. Не слишком ли поздно опомнились граждане французы? В песочнице сегмента Бэ полна коробочка, формочки нарасхват, лопаток с ведерками не хватает. То есть, основные игроки давным-давно определились.

Вопросы резонные. ...Collapse )

(no subject)
turbulentt
Этап первый. Москва – вертолеты -Тверь.

Командир танка Рошка и командир отделения паровых турбин на атомных подводных лодках Ушанов, как известно, выдвинулись на Север. Начался их новый путь, полный деятельных впечатлений, жизненных радостей и откровенного ужаса.



Дорога – это особенно прекрасно, особенно когда она начинается с 5-часовой побудки. Члены северной экспедиции под кодовым названием «Аврора», старший сержант Рошка и главный старшина Ушанов, непрерывно ломая челюсти в зевоте, забрались в могучий Фольксваген Туарег и нацелились радиатором на Питер. Однако морило. Открытые окна, кондиционер и стихи Блока по радио не помогали. Окончательно проснуться никак не получалось и одному черному дембелю известно, как бы все вышло, если бы не доблестная полиция. На выезде из Москвы Туарег был решительно выхвачен полосатой палкой из потока и был предъявлен служителям закона. Вместе с ним и документами был предъявлен зевающий Ушанов, который вышел из гаишной будки уже порядочным бодрячком.

В качестве очередного тонизирующего средства...Collapse )

Северный марш-бросок Ушанова и Рошки
turbulentt


Все мы живем в то самое непростое время, когда командир танка Рошка и подводник Ушанов отправляются из Москвы на Север – в город Петербург и его окрестности. Задачи поставлены непосильные: осмотр крейсера «Аврора» на предмет подробностей его капитального ремонта; посещение посёлка Ручьи, где, по преданию, с 1984 года валяется в заливе кусок натуральной, настоящей «Авроры»; достойная встреча «Дня военного автомобилиста» по соседству с музеем «Дорога жизни»; вручение устройства iPad победителю конкурса ДМБ Илье Паршикову; осмотр белых ночей и территории 419-го авиаремонтного завода с совершением обряда утилизации останков старого военного вертолета.

А по пути? По пути город Клин и осмотр его неба на гоночном вертолете МИ-2, чай в Выдропужске, пробка в Вышнем Волочке, вид на Валдай с высоты колокольни Иверского монастыря, и вообще… На Север!

Предусмотрены трансляции во всем, что работает – то есть в Твиттере и Фэйсбуке . А более полный буквенный и фотографический отчет можно будет ежедневно читать и просматривать в Живом Журнале военного интернета , на страницах Ушанова и Рошки . Все желающие приобщиться к походу на любом этапе будут приветствованы поднятой рукой. У особо настойчивых, возможно, появится возможность сфотографироваться с командиром танка Рошкой и командиром отделения паровых турбин Ушановым.

Тбилиси в пространстве
turbulentt


Во времена СССР Грузия для меня всегда была республикой-призраком – я знал, что такая есть, но никогда там не был и изнутри не видел. Жизнь за тюлевыми занавесками. В советские годы за занавеской были цветы, домашнее вино, шашлык, радостная, смеющаяся жизнь с запахом моря, гостеприимные, шумные люди, горы и долгие, словно эхо многоголосные песни, которые останавливали время. В постсоветское время за занавеской не было ничего, хотя ее колбасило ветром. Какое-то размытое пятно в информационной изоляции. И вот я оказался в Тбилиси – первый раз в жизни. И мне почудилось, что с этим городом я давно знаком. Вот он, проспект Шота Руставели, вот он, старый город с его узкими кривыми улочками и нагромождением домов в одно окно, бесконечными лестницами и резными балкончиками. Я откуда-то знал, как должен выглядеть святой Георгий и все грузинские церкви, включая ту, что стоит на крутом берегу Куры. И сама Кура именно такая, как я ее себе представлял – быстрая, бурная, коричневая в зелень… Что толку знать историю, когда она доступна любому тинейджеру на кнопке Википедии! Важно настроение, ощущение, прикосновение.

Я шел по Тбилиси и улыбался...Collapse )

Автомат Калашникова – ужас?
turbulentt


Не мог не пройти мимо этой статьи. Я не великий знаток оружия, близко с ним соприкасался только на службе во время стрельб, хотя и довольно регулярно. Но мое тухлое мнение такое: пресловутый автомат Калашникова – разрекламированное устаревшее дерьмо! Стрелять из него метко в состоянии только великие профессионалы, а стрелять метко очередями - не в состоянии никто. А его легендарная надежность и безотказность миф, каких мало. Читайте. Прав я или нет?

Калашников – великий и ужасный!!!Collapse )




Вечная память подводникам
turbulentt

Члены экипажа атомной подводной лодки К-278 «Комсомолец» в столичном госпитале.

В день памяти погибших моряков-подводников решил вспомнить роковое 7 апреля 1989 года, когда затонула подлодка "Комсомолец".

[...]Collapse )

Танки Феррари - это круто!
turbulentt
Не мог не перепостить, потому как душа радуется!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151277791871362&set=a.308412696361.153150.305079036361&type=1&theater

Чем кормят подводника
turbulentt

На фото: «Это все подводник ест на обед. Отдельно горячие блюда я готовить не стал. Для обеда я попытался прикупить по списку продуктов в магазине, согласно рациону подводника. Получилось накладно – в районе 1300 рублей по московским ценам. И это я еще не считал, например, мясо для макарон по-флотски, картошку и жареный лук дл супа.

Решил отметить День моряка-подводника настоящим подводным обедом. Честно скажу, даже сейчас, на гражданке, я не могу себе порой позволить питаться так, как нас кормили в морях 25 лет назад. (...)Collapse )

Бронеавтомобиль КАМАЗ-IVECO "Рысь"
turbulentt
Не удержался и решился на перепост. Уж больно мало данных по новым военным автоштуковинам. Попадется что - гнушитьтся перепостами не буду. Святое дело - знать за автомобили!

По приглашению пресс-службы ОАО "Камаз" посетил тест-драйв военных разработок автогиганта. Среди них была бронемашина «РЫСЬ LMV M65».

Про нее хочу немного рассказать..

Итак, совместная российско-итальянская разработка КАМАЗ-IVECO «РЫСЬ LMV M65».



Возможное использование «Рыси» в армейских подразделениях, внутренних войсках и в подразделениях ФСБ.

дальше интереснееCollapse )
Tags:

667АТ моей судьбы
turbulentt
После Рождества 2013 года у нас случилось путешествие на север Вологодской области. Преодолев многочисленные снежные заносы, туманы, оттепели, заморозки и пургу, мы оказались во дворе школы №15 г.Красавино. Там мы нашли искомое - рубку и часть надстройки атомной подводной лодки проекта 667АТ по прозвищу "груша" в натуральную величину. Величина впечатлила.

000

От Москвы до Красавино почти тысяча километров. Путь неблизкий...Collapse )